• 關於

一個自閉症兼躁鬱症者所看到的世界

  • 自閉症的互動模式

    5 三月, 2025

    依據我的猜測,自閉症的人由於沒有過濾噪音的能力,使得溝通時容易受到外界的干擾,造成溝通品質下降。

    再加上一般人彼此之間擁有情緒共感能力,可以用在溝通上面,自閉症的人與一般人之間無法情緒共感,造成溝通時間需要大幅延長。

    往往自閉症在想的過程中,由於
    想太久了,對方以為沒聽到,所以重複講了,造成自閉症者思緒中斷,長期容易導致情緒崩潰。

  • 促進東部發展的方法?

    23 二月, 2025

    有一個誇張的想法,政府如果幫助台鐵改善閉塞區間的問題後,並搭配購買新車,將部分台鐵虧損路段移交給民間營運,那這樣東部路段運能可大幅提升(推測當時已經完成雙線化)。

    這樣台鐵應可將東部路線提升至10分鐘以內的發班密度,那業者就可以配合東部觀光,又可以在不影響正班車的情況下,串聯起相對應的觀光行程,不知可否執行?

  • 關於台鐵宜花東段的改進方案

    23 二月, 2025

    不知道台灣是否可以搭配法規鬆綁,將東部的台鐵(北迴線、花東線、南迴線)仿照日本第三部門鐵道模式,以便吸引民間企業資金(例如飯店搭配鐵道觀光),不知道可不可行?

  • 我對於自閉症的看法

    22 二月, 2025

    我覺得有些人會不自覺的用自閉的照顧者(例如父母)來取代自閉症者真正的聲音(因為部分自閉症者不擅長的表達自己的感受,導致自己的聲音被蓋掉)

    在我個人的看法而言,我雖然擁有自閉症,但是我也避免用自閉症就是怎麼怎麼想來表達,因為我也怕蓋掉其他自閉症的聲音。

    就我個人的猜測,由於自閉症者擁有某種特殊的興趣,而他通常是透過那種興趣來認識外界,這就是造就他們如此不同的原因。

  • 改善客運業收入的方法

    8 二月, 2025

    看到客運業經營不善,政府應該要與時俱進,容許客運業經營貨物運輸,以改善客運業競爭力並提升公路網整體輸送效率。

    https://youtu.be/ffpDKnj8X1g?si=YIsqZhLkdo2p5tKc

  • The difference between autistic and neurotypical

    18 一月, 2025

  • 關於空頭支票

    4 九月, 2024

    如果有人對我說:當你發生事情的時候,我會不計代價來救你。

    那我會認為:當我向你求救的時候,你是有能力在必要時搭乘私人飛機來救我的人(因為你已經說不計代價來救我了)

    所以,沒事請不要開空頭支票,以免造成雙方困擾。

  • 沒有同理心的人

    20 七月, 2024

    最沒有同理心的人,就是他自己都不知道自己沒有同理心。

  • 負能量的重要性

    7 七月, 2024

    有些過於強調正能量的人,往往太小看負能量在關鍵時刻的重要性(例如:上街遊行)

  • 了解愛的方式

    4 七月, 2024

    想要了解愛的人,建議可以先從了解什麼不是愛開始,因為現在社會的愛的定義已經被扭曲了。

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